29.08.2026 Tarihinde düzenlenen kaza tutanağına göre,
Kaza 29.08.2026 tarihinde, Şehit Fatih Duman sokak ile Papatya caddesi kesişiminde, sürücü Şevket BOZBAŞ idaresindeki 38T1871 plakalı araç ile sürücü Oğuzhan YAŞAR idaresindeki 31KY099 plakalı araçlar arasında gerçekleşmiştir. 38 T 1871 plakalı araç sürücüsünün DUR levhasına uymayarak kavşağa girmesi neticesinde 31KY099 plakalı araçla çarpışması sonucu kaza meydana gelmiştir. Kusur durumuna ilişkin olarak; 38T1871 plakalı araç sürücüsü Şevket BOZBAŞ'ın 2918 sayılı KTK'nın 57/1-A maddesini (Kavşaklarda geçiş önceliği olan araçlara ilk geçiş hakkını vermemek) ihlal ettiği, 31KY099 plakalı araç sürücüsü Oğuzhan YAŞAR'ın ise aynı kanunun 52/1-A maddesini (Kavşaklara yaklaşırken aracının hızını azaltmamak) ihlal ettiği kanaatine varılmıştır.
Yapılan ekspertiz çalışmalarında aracın ön tampon, motor kaputu, sağ ön çamurluk ve sağ far ile aşağıda listelenen parçaların hasarlanmış olduğu tespit edilmiştir.
Mağdur araç üzerinde yapılan inceleme neticesi mevcut hasarın kaza tutanağına uygun olduğu kanaati oluşmuştur.
Hasara ilişkin parça ve işçilik dökümü aşağıda listelenmiştir.
| YEDEK PARÇA NUMARASI | TANIMLAMA | MİKTAR | BİRİM FİYAT | TOPLAM TUTAR |
|---|---|---|---|---|
| 631002838R | ÇAMURLUK ÖN SAĞ | 1 | 14.535,81 | 14.535,81 |
| 638423154R | BAKALİT ÇAMURLUK DAVLUMBAZI ÖN SAĞ | 1 | 4.033,43 | 4.033,43 |
| 260600149R | SAĞ FAR | 1 | 28.462,26 | 28.462,26 |
| 620220229R | ÖN TAMPON | 1 | 42.136,31 | 42.136,31 |
| PARÇA ADI |
İŞLEM | KAP. | ONARIM | BOYA | MEKANİK | ELEKTRİK | DÖŞEME | CAM | ROT BALANS |
İŞÇ. TOPLAM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ÖN TAMPON | DEGİŞİM | 3.500,00 | 0,00 | 7.000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 10.500,00 |
| SAĞ ÖN ÇAMURLUK | DEGİŞİM | 3.500,00 | 0,00 | 7.000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 10.500,00 |
| MOTOR KAPUTU | ONARIM | 0,00 | 8.000,00 | 7.000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 15.000,00 |
| SAĞ FAR | DEGİŞİM | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1.000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1.000,00 |
| 7.000,00 | 8.000,00 | 21.000,00 | 0,00 | 1.000,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 37.000,00 |
| KAPORTA | : | 15.000,00 TL |
| ÖN TAMPON DEGİŞİM İŞÇİLİĞİ SAĞ ÖN ÇAMURLUK DEGİŞİM İŞÇİLİĞİ MOTOR KAPUTU ONARIM İŞÇİLİĞİ |
||
| BOYA | : | 21.000,00 TL |
| ÖN TAMPON BOYA İŞÇİLİĞİ SAĞ ÖN ÇAMURLUK BOYA İŞÇİLİĞİ MOTOR KAPUTU BOYA İŞÇİLİĞİ |
||
| ELEKTRİK | : | 1.000,00 TL |
| SAĞ FAR DEGİŞİM İŞÇİLİĞİ | ||
31 KY 099 plakalı araç ile alakalı yapılan onarım çalışmasında aracın KDV HARİÇ 102.843,05 TL, KDV DAHİL 123.411,66 TL onarım maliyetinin olduğu, bu bedellerin aracın onarımı için uygun olabileceği, bu rakamın altında yapılacak her türlü onarım bedelinin aracın layıkı ile onarımına uygun olmayacağı görüş ve kanaati oluşmuştur.
1. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi’nin 2014/4531 Esas 2014/3704 Karar sayılı ilamında açıkça “ Başka bir deyişle BK’nun 42. maddesi uyarınca (6102 sayılı Kanun 50. md.) motorlu aracın neden olduğu zarar nedeniyle meydana gelen GERÇEK ZARAR giderilmelidir. GERÇEK ZARAR, ZARAR GÖREN ŞEYİN ESKİ HALE GETİRİLEBİLMESİ İÇİN GEREKEN ONARIM VE İŞÇİLİK GİDERLERİNİ KAPSAR. Somut olayda ekspertiz raporunda ve ekspertiz raporunu dayanak alan hükme esas Adli Tıp Kurumu raporunda davacıya ait aracın onarımının hesaplanmasında orijinal parçalar yanında eşdeğer parçaların da esas alındığı anlaşılmaktadır. GERÇEK ZARAR ANCAK ARACIN ONARIMINDA TAMAMEN ORİJİNAL PARÇALAR KULLANILMAK SURETİYLE SAĞLANIR. Bu durumda mahkemece, İstanbul Teknik Üniversitesi ya da Karayolları Genel Müdürlüğü Fen Heyetinden seçilecek hasar konusunda uzman bilirkişiden hasara ilişkin olarak dava dosyası kapsamı, ekspertiz raporu, fotoğraflar, faturalar, önceki bilirkişi raporu ve diğer deliller incelenerek ayrıntılı şekilde tamamıyla orijinal parçalar dikkate alınarak, araçtaki hasar kalemleri ve bedeli tespit edilmek suretiyle tazminat miktarının hesaplanması hususlarında ayrıntılı, açıklamalı, denetime elverişli bir rapor alınarak sonucuna göre karar verilmesi gerekirken yazılı olduğu biçimde hüküm kurulması doğru değildir. “denmek sureti ile itirazlarımızı özetlemektedir.
2. T.C.Yargıtay 17. Hukuk Dairesi E: 2015/14700 K: 2016/4229 K.T.: 04.04.2016 sayılı “İçtihat Metni” özetinde belirtildiği üzere; “ sigortacı, sigorta ettiren veya sigortadan yararlananın uğradığı gerçek zararı tazminle yükümlü olup mahkemece hükme esas alınan bilirkişi raporunda, hasar bedeli tespit edilirken davalı şirket ile servis arasında yapılan anlaşma gereği olduğu belirtilen %10 iskonto esas alınarak yedek parça ve işçilik bedellerinin rayiç değerinde indirim uygulanması doğru değildir. 3065 sayılı KDV Kanunu’nun 1. maddesine göre Türkiye’de yapılan sınai, ticari, zirai faaliyet ve serbest meslek faaliyet çerçevesinde yapılan teslim ve hizmetler katma değer vergisine tabidir. Davacının aracına verilen zararı gidermek için gerekli onarım, parça ve işçilik hizmeti de anılan yasa gereğince KDV’ye tabidir. Bu nedenle davacı lehine KDV dahil edilerek hasar tazminatına hükmedilmesi gerekirken yazılı şekilde hüküm kurulması doğru görülmemiş bozmayı gerektirmiştir.”(11) şeklindeki Yargıtay Kararları sıralanmış, KDV’nin başvurucuya ödenmesi uygun görülmüştür.















